Sorpresa matutina: Tesla lanza FSD Beta para vehículos con hardware 4.0

Todos conocemos al CEO de Tesla y su predicción del tiempo poco precisa. Dígalo conmigo: dos semanas. Pero en un giro sorprendente de los acontecimientos, Tesla ha comenzado a implementar su Beta de conducción autónoma total (FSD) para vehículos nuevos equipados con Hardware 4 (HW4), incluidos el Model S, Model X y Model Y de Fremont y Texas. Este hecho parece contradecir la reciente declaración de Elon Musk, pero algunos piensan que puede haber habido un malentendido. Anoche, Tesla comenzó a implementar la actualización 2023.26.11 en vehículos con HW4. La actualización incluye FSD Beta 11.4.4 y los propietarios de HW4 ahora han confirmado que la actualización habilita FSD Beta en sus vehículos.

Dos días antes de que apareciera FSD en los vehículos equipados con HW4, Musk declaró que el software HW4 se retrasaría con respecto a HW3 "al menos otros seis meses", enfatizando que la compañía se concentraría en perfeccionar FSD en HW3 y proporcionarlo internacionalmente. Sin embargo, el inversor y entusiasta de Tesla, Sawyer Merritt, ofreció una explicación del cambio de calendario, creyendo que Musk quería decir que el HW4 podría no funcionar tan bien como el HW3 inicialmente, no que no estaría disponible en absoluto.

Este lanzamiento alivia a los propietarios de Tesla que compraron recientemente o están esperando la entrega de vehículos nuevos con HW4. Después de los comentarios recientes de que HW4 se quedaría atrás en FSD, X.com y varios otros sitios de redes sociales se llenaron de suscriptores enojados de FSD y propietarios confundidos de nuevos Teslas con FSD. Si bien es posible que aún existan diferencias de rendimiento entre el FSD Beta en HW4 y HW3, este lanzamiento es sin duda una buena noticia para los propietarios de Tesla en América del Norte. Toda esa angustia durante el fin de semana rápidamente se convirtió en innumerables personas que se subieron a sus Teslas y dieron un paseo el lunes por la noche para publicar con alegría su experiencia con FSD y HW4.

Entonces, ¿fue una falta de comunicación o Tesla sintió algo de presión por parte de los compradores nuevos y futuros decepcionados de Tesla? Tesla siempre arroja cifras sólidas en cuanto a satisfacción del cliente y lealtad a la marca. Un informe de primavera indicó que aproximadamente el 67% de los propietarios de Tesla regresan para comprar otro vehículo de la marca, superando la tasa promedio de lealtad a las marcas de lujo de la industria del 46%. La capacidad de Tesla para mantener una alta lealtad a la marca en medio de condiciones cambiantes subraya la fuerza y ​​el atractivo de su marca y sus vehículos. Este “episodio” también puede mostrar cuántas personas compran Teslas para vivir la experiencia FSD.

Si bien puede haber dudas sobre el rendimiento de FSD Beta en HW4 en comparación con HW3, este desarrollo es una agradable sorpresa. A medida que Tesla continúa perfeccionando y mejorando su tecnología de conducción autónoma, será interesante ver cómo evoluciona el rendimiento de los vehículos HW4 con el tiempo y se compara con el de los vehículos equipados con HW3.

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